Анализ эффективности создания выделенных полос для городских автобусных маршрутов

Аннотация

В статье рассматривается подход к анализу эффективности применения
выделенной полосы общественного транспорта. Оценка эффективности производится через экономическую оценку свободного времени пассажира общественного транспорта. Выигрыш пассажиров в денежном выражении от выделения полос для общественного транспорта зависит от многих факторов: частоты движения общественного транспорта, наполняемости салона, оценки стоимости высвобожденного времени и др. К недостаткам введения полос можно отнести следующее - уменьшение пропускной способности основных городских магистралей. Потери автомобилистов будут зависеть от цены автомобиле-часа, числа полос дороги,интенсивности движения, уменьшения скорости, и, как следствие этого, увеличениязатрат времени на поездку. В статье проведено моделирование и представлено сравнение потерь и выигрышей участников движения при введении выделенных полос общественного транспорта на различных дорогах, а та же сделан вывод об эффективности или неэффективности введения на рассматриваемых дорогах выделенной полосы общественного транспорта.