ИМИТАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ УЧАСТКА ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ
Аннотация
Исследование научной статьи направлено на решение проблемы дорожных заторов и оптимизацию движения потоков транспортных средств. После анализа проблемы дорожных заторов была разработана имитационная модель участка транспортной сети города Хабаровска, максимально приближенная к реальности. Результаты проведения экспериментов показали, что регулирование рассмотренного перекрестка является, в целом, эффективным, с незначительными недочетами, которые можно исправить для улучшения транспортной ситуации.
Ключевые слова
Полный текст:
>PDFЛитература
Vetrogon A.A., Kripak M.N. Transportnoe modelirovanie kak instrument dlja jeffektivnogo reshenija zadach v oblasti upravlenija transportnymi potokami // Sovremennye tehnologii. Sistemnyj analiz. Modelirovanie. 2018. № 3 (59). S. 82–91.
Vladimirov S.N. Transportnye zatory v uslovijah megapolisa // Izvestija MGTU. 2014. №1 (19). S. 77-84.
Kadyrov A.S., Tokasheva N.S. Analiz i predlozhenija po probleme ustra-nenija avtomobil’nyh probok (dorozhnyh zatorov) // Mezhdunarodnyj nauchno-issledovatel’skij zhurnal. 2014. № 3-2 (22). S. 69–72.
DOI: https://doi.org/10.12731/2227-930X-2020-4-139-144
Ссылки
- На текущий момент ссылки отсутствуют.
(c) 2020 Elena Grigoryevna Agapova, Tatyana Mikhajlovna Popova
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 4.0.
ISSN 2328-1391 (print), ISSN 2227-930X (online)