ФОРМИРОВАНИЕ ЛИЧНОСТНЫХ КАЧЕСТВ ОСУЖДЕННЫХ, СОВЕРШИВШИХ ПРЕСТУПЛЕНИЯ ПРОТИВ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА
Аннотация
В статье приводятся результаты исследования влияния социально-психологического тренинга на динамику личностных особенностей осужденных, совершивших преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, анализируется эффективность предложенной программы психологической групповой работы с указанной категорией осужденных.
Цель: внедрение социально-психологического тренинга как составной части базовой типовой программы воспитательной, социальной и психологической работы с лицами, совершившими преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта и осужденными по ст. 264 Уголовного кодекса РФ.
Метод: формирующий эксперимент.
Результаты: внедрена программа социально-психологического тренинга личностного роста.
Область применения: пенитенциарная система.
Ключевые слова
Полный текст:
>PDF
Литература
Бажин Е.Ф., Голынкина Е.А., Эткинд А.М. Метод исследования уровня субъективного контроля // Психологический журнал. Т. 5. 1984. №3. С. 152-162.
Бондарчик Л.С. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений. – М.: МГУ, 2006.
Бурлаков В.Н. Криминология: Учебник для вузов. – СПб.: Санкт-Петербургский Государственный Университет, Питер, 2003.
Быкова Н.Л. Специфика смысложизненных ориентаций различных групп учащейся молодежи в ситуации субъективации жизненных целей: Автореферат дис. … кандидата психологических наук. – Самара, 2005. 24 с.
Вачков И.В. Основы технологии группового тренинга. Психотехники. – М.: Издательство «Ось – 89», 2000. 224 с.
Копинг-поведение в стрессовых ситуациях (С. Норман, Д.Ф. Эндлер, Д.А. Джеймс, М.И. Паркер; адаптированный вариант Т.А. Крюковой) // Фетискин Н.П., Козлов В.В., Мануйлов Г.М. Социально-психологическая диагностика развития личности и малых групп. – М.: Изд-во Института Психотерапии. 2002. C. 442-444.
Кочюнас Р. Психотерапевтические группы: Теория и практика / Пер. с литовского. – М.: Академический Проект, 2000. 240 с.
Немов Р.С. Психология: Учебник. В 3-х кн. Кн. 3: Психодиагностика. Введение в научное психологическое исследование с элементами математической статистики. – М.: Гуманитарный центр ВЛАДОС, 2001. 640 с. С. 481-483.
Практикум по психологии состояний: Учебное пособие / Под ред. проф. О.А. Прохорова. – СПб: Речь, 2004. С. 121-122.
Практическая психология для менеджеров / Под ред. М.К. Тутушкиной. – М.: Филинъ, 1996. 368 с. С. 104-109.
Психогимнастика в тренинге / Под ред. Н.Ю. Хрящевой. – СПб.: «Речь», Институт Тренинга, 2000. 256 с.
Рабочая книга пенитенциарного психолога / Под ред. А.И. Мокрецова, В.П. Голубева, А.В. Шамиса. – М., 1998.
Реан А.А. Практическая психодиагностика личности: Учебное пособие. – СПб., 2001.
с.
Смит М. Тренинг уверенности в себе / Пер. с англ. – СПб.: Речь. 244 с.
Таланов В.Л., Малкина-Пых И.Г. Справочник практического психолога. – СПб.: Речь, 2005.
Ellison-Potter, P., Bell, P. and Deffenbacher, J.L. The effects of trait driving anger, anonymity, and aggressive stimuli on aggressive driving behavior. Journal of Applied Social Psychology, № 31. 2001, pp. 431-443.
James, L., Nahl, D. Road Rage and Aggressive Driving: Steering Clear of Highway Warfare. – New York: Prometheus Books. 2000.
Levy, J., Pashler, H., & Boer, E. Central Interference in Driving: Is There Any Stopping the Psychological Refractory Period? Psychological Science, №17, 3. 2006, pp. 228-235.
Manstead, A. S. R., Parker, D., Stradling, S. G., Reason, J. T., & Baxter, J. S. Perceived consensus in estimates of the prevalence of driving errors and violations. Journal of Applied Social Psycho-logy, №22. 1992, pp. 509-530.
McCartt, A.T., Hellinga, L.A., & Braitman, K.A. Cell phones and driving: Review of research. Traffic Injury Prevention, №7. 2006, pp. 89-106.
Reason, J.T., Manstead, A.S.R., Stradling, S.G., Baxter, J.S., & Campbell, K. Errors and violations on the road: A real distinction? Ergonomics, №33. 1990, pp. 1315-1332.
Sabey, B.E., & Taylor, H. The known risks we run: The highway. TRRL Supplementary Report 567. – Crowthorne, UK: Transport and Road Research. 1980.
DOI: https://doi.org/10.12731/2218-7405-2015-2-32
ISSN 2658-4034
